ZCR/bLOG

昨年10月のルート・ミスのリヴェンジで、米代フォレストラインに再挑戦。

能代から米代川北岸を走って二ツ井に入り、藤琴へ向かって湯の沢から米代フォレストラインを登る・・という昨年とは逆のルートとしてみた。気温11℃、西の風2m/s。

で、いきなり結果発表。

• 出発時刻 13時21分頃
• 走行距離 79.53km
• 走行時間 3時間34分24秒
• 平均時速 22.2km/h
• 累計距離 558.8km (今年分)

平均時速は、昨年と同じである・・が、今回の自転車は旧い Bianchi*1の方なので・・おっ、がんばったナ・・って感じ。

ちなみに、湯の沢の登り口までは、平均時速は27km/h以上をキープしていた。

さて、米代フォレストラインでキツいのは、やはり湯の沢～素波里湖のコースだろう。男鹿半島の最難関とまではいかないが、かなりの坂*2である。
そのうち、素波里湖側からも登ってみたい。*3

国土地理院の地形図には、まだ反映されていないが、Google Mapの航空写真ではしっかり写っている。
途中で道が途切れているように見えるが、これはトンネル*4になっているのである。

トンネルの中はちょっと寒かったが、よく見ると途中の道端には、まだ残雪もあったりするのだった。

さてさて、昨年同時期には、既に650kmほど走っていたのだが、今年は100km程度遅れてしまっている。ここらへんで長距離攻勢をかけないと・・・