ZCR/bLOG


[Radio] FD2025

2025年08月09日 11時 更新

第68回フィールドデーコンテスト。

ついに Field Dayである。ここ最近 熊は出るし 林道は通れなくなるしで さすがの FDも 局種係数=1で出ざるをえないか・・などと 考えることも増えた。
しかし やはりFD 移動で出たい。となると・・高さ ある程度稼げて安全っぽいのは 寒風山 (かんぷうざん)なのかなぁ・・と、2023年FDと ほぼ同じ場所への移動となった。 以前 駐車場南端が満車だったり 既に同業者の先客が居たこともあるので、昼食後 早めに出発した。


山頂下の駐車場*1に到着して クルマを降りると、なんということだ。かなりの強風が吹いている。お天気情報では 男鹿市 4~5m/sとなっているが、さすがに 寒山なのである。
経験上、10m/sくらいの風とみた。観光客の姿も多いし、これでは アンテナ上げるのも ナンである。

しかし、かなり待ってみたものの 風は なかなか治まらず、けっきょく 強風の中 アンテナ設置作業を強行。人が疎らになった 17時頃 ようやくアンテナが上がった*2。FMで渋峠移動局がよく聞こえている。*3


2025.08.02 寒風山 山頂下の駐車場南端 標高:313m PM99WW 強風


アンテナは 144:6エレHヘンテナ*4、430:12エレ八木宇田、1200:22エレHヘンテナの いつものやつ 3本である。*5。RIGは IC-9700。*6

このほか、50の短縮ホイップとRIGも用意していたが、けっきょく使わなかった。

なお、1200のアンテナも上げたわけだが、今回は 何度もワッチしたし CQも出したけれど、なんの信号も受信できなかった。返す返すも残念である。1200MHzは難しいのう・・*7

*8


21時 コンテスト開始。
何を考えていたのか、430のCWから発進していきなり JH4UYB先生とできる。こ、これは もう、430 CWで突っ走れという 高次存在のお告げなのかも!? いやぁ~ そ それは ちょっと 危ないのでは~・・ (^^;)*9

浮いてきた局のS&Pをメインとして 続けてQRVすると、JK1JHU/1(しかも P)、JA1BJIと来たもんだ。その気になってきたぞ!

台風が太平洋沿岸方面を通過するということで、大気の状態が 非常に不安定という予報であったが、こういうときは 浮かんでは沈み・・といったCONDXにもなり易い。*10

しかしながら、430だけでは やはり続かない。30分程度で 144に降り、その後は 430/144を行ったり来たり。

ところが 22時を過ぎて 430で 36香川とできた。CWである。てか、今までの交信は すべて CW。これは・・ C430メインのつもりで走れということであろう。*11

以後は Phoneの周波数帯には脇目も振らず、CWに徹してみた。*12

02時jstまで ねばって 仮眠。




05時に腕時計のアラームが作動したらしいのだが、起きたら 10分以上経っていた。やはりちゃんとした目覚まし時計が必要かも。*13

日の出は 04:40なので もう すっかり 明るい。風は かなり治まり、そよ風となっていた。

CONDXはというと、夜と あまり変わらず 良さげな雰囲気。早朝だが まぁまぁ進めた。

07時頃から 気温が上がってきたが、風が気持ちよく、エアコン無し クルマの窓 全開でしのげた。*14

クルマの外に出てアンテナ方向を調節しつつ、右手を座席に突っ込んでパドル操作。このため、かなり日焼けしてしまった。

だが、10時頃から イマイチ進めなくなってきたのである。あいかわらず強い局は入感し続けているようなのだが、交信済の局ばかりで 新局が聞こえてこないのだ。*15

そして・・12時を回ると 430は ほぼ 無感になってしまった。

13時~14時台は アンテナの方向をいろいろ変え、もちろん北にも向けて CQ連発してみたが、ぜんぜんダメ。かろうじて 144で数局できたのみ。

<タイムチャート> (CW ONLY)

    | 21 22 23 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14|合計
----+------------------------------------------------------+----
 144|  4  1  3  5  6  -  -  -  3  3  -  3  5  1  2  2  1  2|  41
 430|  7  2  3  3  5  -  -  -  4  6  4  5  3  5  3  2  -  -|  52
----+------------------------------------------------------+----
合計| 11  3  6  8 11  0  0  0  7  9  4  8  8  6  5  4  1  2|  93
累計|       20       39       46       67       86       93|

430の交信数は JA7KPIとして 過去最多を記録した。


 <エリアごとの交信局数> (CW ONLY)

       1     2     3     4     5     6     7     8     9     0    合計
 -----------------------------------------------------------------------
 144  29     1     2     1     -     -     2     -     2     4     41
 430  34     1     2     2     2     -     5     -     3     3     52

エリア的にも、430での 5エリア(四国)は 今回のが である。
6は難しいだろうが、8は 欲しかった。それ以前にだよ、1エリアと 7エリアの差、こりゃ 重傷ですぜ。


<マルチマップ> (CW ONLY)

    11111111111111
    0000000001111100000000111111111122222222223333333333444444444
    1234567890123423456789012345678901234567890123456789012345678
 144.................*.*****.******....*.....*....*..............
 430..............**...*.***.******......*.*..*...***............

マルチは・・ あろうことか 地元の 04秋田が取れなかった。呼んでくれよぉ(T_T) *16 OEAさんとか 必ず出てくると期待してたけど・・
06も取れていない*17

あと、12千葉がまったく聞こえなかったのは 台風のせい?? なのかなぁ・・


2025.08.03 寒風山 山頂下の駐車場南端 PM99WW アンテナ高 上げた2025.08.03 03時の天気図

*18


恒例 なんぼ呼んでも d・・ SWLレポート*19 *20

144: JE1NVD JL1EXY JM1LQI JO1ZRX 8J20AI/2 JA6JFO/1 JR9FFO/1
430: JE1NVD JF1YIR JK1QAY JS1YDX 7K1PEO/1

コンテスト参加ありがとうございました。
また 当方の修行にお付き合いいただければ 幸甚に存じます。へばなっ。



おまけ

Logging PC NEC VA20C

ZLOG用PC(Win98)、6d前のチェックでは問題なかったが、昨今の異常高気温のせいか液晶がダメダメに(日光が当たっているわけではない)・・ これではコールサインもNRも入力困難ではないか!*21

液晶の この手の不具合は初めての経験である。ネットで検索してみても同様な不具合画像は見つけられなかった。1998年の製品らしいので 今まで もったのがスゴいというところだろう。

通電しっぱなしにすれば ある程度 治るかも・・と、試してみたが、当然の如く 無理だった。

しかし・・DOSプロンプトの中で起動させれば 入力部分を 不具合液晶部分からずらすことができるかな・・なんとかなるかも・・と いうことで、このまま使ってみたのである。実際、ほぼ 無問題で乗りきることができた。

さて、次の移動TESTのLOGは どーしましょー??*22


*1 歩いて数十秒でトイレに行ける。

*2 ポールは 一段目を伸ばしただけ。二段はキツかった。

*3 144/430どちらだったかは失念。

*4 さすがに受風面積デカいので、新しく作るときは あまりエレメント増やさない方が良いかもしれぬ。

*5 当初は 430/1200のアンテナだけ上げたのだが、未練が残っていたため 後で 144の6エレを含めて 上げ直した。

*6 移動運用では いつもは 同じ ICOMの IC-910Dを使っているが、今回はコンテストなので シャック用 9700の出番となった。

*7 まあ、QRV局が圧倒的に少ないということもあるのだろうなぁ・・

*8 2023年のFDで『144では 秋田市街にアンテナを向けると ザーッ・・と ノイズレベルが上昇するのが判る』と書いたが、今回は 男鹿市街がひどく、秋田市は許容レベルだった。また、デザインめちゃ格好いいバイクが 凶悪なノイズを出していて 幻滅したりもした。(^^;)

*9 ダブル・ミーニング?

*10 今回も、NR送ってスタンバイしたら それっきり浮かんでこなかった・・という 怪しい(?)交信例も・・(^^;)

*11 もちろん C144に転ぶ線も活かしておくけど。(^^;)

*12 バンド・スコープのレンジを CWのコンテスト周波数のみに変更。

*13 それでも 起きたらアラームから 1時間経っていた・・という経験はあるが・・

*14 風が弱まったので、ポールを伸ばして アンテナ高を上げた。

*15 バンド・スコープも使うが、ダイヤルゆっくり回して WATCH する というのが基本だ。

*16 FMで PTTでキーイングして・・ てのを 昔やったことがある。

*17 ODYさんとかUJUさんいるから セーフっしょ と高を括っていた。

*18 日本列島が 低気圧に囲まれた状況は 高気圧に覆われた状況に近い・・のか? まぁ低気圧に近すぎるとダメなのだろうけれど。

*19 QSO完結できなかった局等を含みます

*20 今回 144/430 2バンド交信局: JA0XQO/1 JA1BJI JA1CTZ JA1ZGO/1 JA1ZGP/1 JE1YKR JH7DWU/1 JJ1LBJ JJ1QLT JJ1ZEJ/1 JM1UWB JO1YYP/1 JP7PQF/7 JR0RBY JR1YRI JR4FLW/4

*21 よくよく見ると 表示は されているが、なぜか画面が光っているので 全画面表示では何を入力したか判らない

*22 まぁ、このPCには引退していただくのが よろしいかと・・ 11V程度でもマトモに動くPCありませんか?

Tada/JA7KPI : 2025年08月02日(土)
コメント(9) [コメントを投稿する]
JP1LRT 2025年08月05日(火) 02時

QSOありがとうございましたーー

7L1ETP 2025年08月05日(火) 02時

430MHzありがとうございました。<br>こちらは霞ヶ浦南岸の海抜1.5mぐらいの平地でモビホだったんですが、まさか呼ばれるとは。<br>JA7...ってところでひょっとして?!まさか?となりましたが。さすがですhi<br>いやーKPIさんどういう耳してるんだ?!と思いました。<br>1.9MHzにエントリーなので他のバンドはお遊びで出たんですが、430も出てみてよかったです。

JO1CRA/1 2025年08月05日(火) 06時

コール、ありがとうございました。(144MHz)<br>北側に山が迫っており、90度以上塞がれていますので福島以外は出来ないのが定番。今回も福島以外の7エリアは貴局のみでした。<br>西向けビーム時のCQ中でした。ありがたや~。<br>また、よろしくお願いします。

JR7BVQ 2025年08月05日(火) 11時

交信ありがとうございました。1200は聴いていれば出来たと思いますので残念。ところで、430ですが、5エリアとはすごいですね。仰角何度くらいでしたでしょうか? いつかは交信したいものです。

JA7KPI 2025年08月05日(火) 18時

LRTさん ありがとうございました。<br>ETPさん もう少しで千葉だったんですね・・ それにしても モビホ・・(^^;)。<br>CRAさん 日光あたりだったとすると 過去にも何度か交信できていますので、西方向のどこか(横手山?)の反射波なのかもしれませんね。<br>BVQさん 02 ありがとうございました。寒風山山頂下の駐車場は 北方向が見えないのですが、なんとか飛んだようです。ANTは ほぼ水平設置でした。12エレ程度では仰角変化はほとんど判りません。20エレ超えると少し判るようになって来ます。シャックのアンテナは 5度くらい上を向いています。

JR7BVQ 2025年08月05日(火) 19時

仰角の件、参考になりました。ありがとうございます。

JR4FLW 2025年08月06日(水) 21時

QSOありがとうございました。 <br>最初どこかを呼んでおられる信号を144Mで聞いたのですが、その時はQSOに至らず。 <br>その後430MでのCQに応答いただきびっくり。のち144Mもありがとうございました。 <br>こちらは大山の南西でOYとの境界。(標高900m) <br>ちなみにアンテナはX5000でした(汗・)

JA7KPI 2025年08月07日(木) 23時

430/144とも 初QSOありがとうございました。ダイヤル回してレガシィな S&Pしている時でした。

7L1ETP 2025年08月09日(土) 11時

千葉県まであとちょいでしたhi <br>夏休みで秋田に来てるので、寒風山行ってみるかなー。


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