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[Bike] 新車デビュウ

2012年05月27日 21時 更新

新車は、4/30納車。
しかし、右クランクを踏み込む際にキリキリという異音が。ゆるみがあるのか、グリスが足りないのか。
5/1夕方、自転車ショップに持って行って調節してもらう。5/2はヒマなく、5/3は雨で乗れず。

VO-52停波中らしい今日も朝から雨だったが、15時を過ぎてかなり小降りになった。
で、ようやく新車デビュウである。

南の風3m/s。気温15℃。小雨。志戸橋-檜山ルート。

  • 走行距離 28.99km
  • 所要時間 1時間07分27秒
  • 平均時速 25.8km/h
  • 累計距離 467.3km (今年分)

ということで、ずぶ濡れになってしまったが、新車でめでたく記録更新となった。もっとも、時期的に新車でなくても更新してる可能性高いけどね。

ところで、どういう新車かというと、まだ写真撮ってないので出せないが、モノは、OPUS Andante である。

カーボン・モノコック・フレームだが、あまり堅くない・・気がしている。
アンダンテとは、音楽の速度記号では「歩くような速さで」という意味だが、LSD系を意識しているのだろうか。

いままでの Bianchiは、フロントが 53/42、リアが 23-13(7速)。新車は、フロントが 50/34、リアが 27-12(10速) だ。

サイクルコンピュータは、ビアンキと同じブラケットを装着し、どちらにも着けられるようにした。*1



2012.5.13 追記:

新車による大潟村一周を決行。西の風4m/s。気温11℃。曇り。

風向は、ほぼ真西。しかし、西方向への走りだけではなく、南下北上にもかなり影響する。

で、いきなり結果発表!!

  • 走行距離 80.70km (南部排水機場まで37.35km。後半43.35km)
  • 所要時間 2時間59分16秒 (前半1時間21分50秒 後半1時間37分26秒)
  • 平均時速 27.0km/h (前半27.4km/h 後半26.7km/h)
  • 累計距離 658.6km (今年分)

3時間はなんとか切った*2ものの、記録更新*3はできなかった。気温が低かったことも影響したか。

まあ、この時期、3時間切れるとは思ってなかったので、良しとしよう。

新車のAndanteは、Bianchiと、ほとんど同じ感覚で乗れるのがウレシイ。久々の長距離でケツが痛かったけど、ま、そのうち慣れるだろう。



2012.5.19 追記:

無線方面では、お昼前に Esが出て久しぶりに50MHzで数局交信。
その後29MHzFMでも初交信(^^;)。が、昼過ぎには 廃バンドとなってしまったので自転車モードにシフト。

新車 Andante、登りはどうなのよ・・と、久々に北米代林道へ。西の風2~3m/s。気温14℃。晴。

風速は大したことなさげにみえるが、実はこれくらいでも 向かい風ならかなりの影響を受ける。

で、結果発表!!

  • 走行距離 37.71km
  • 所要時間 1時間28分00秒
  • 平均時速 25.7km/h
  • 累計距離 716.5km (今年分)

実に 3年9か月ぶりの記録更新となった。登りにはかなり強いとみていいだろう。
リヴェンジに向け、ひたすら修行あるのみじゃ。*4



2012.5.27 追記:

西北西の風4m/s。気温18℃。曇り。志戸橋-檜山ルート。

結果発表!!

  • 走行距離 28.76km
  • 所要時間 1時間04分49秒
  • 平均時速 26.6km/h
  • 累計距離 811.7km (今年分)

記録を2分ちょい更新。もう、半袖短パンでもいいな。


*1 ようするに、まったく同じモノをもう1個買ったわけ。新しい方はとりあえず予備ね。

*2 3時間を切ったのは4回目。

*3 記録: 2時間54分15秒。

*4 練習では、幟山ルートも記録更新できそうな雰囲気。

Tada/JA7KPI : 2012年05月04日(金)

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