ZCR/bLOG

てことで、以前から書いている『市内から あまりはみ出さずに 100km走ることができるのではないか・・』というネタのコースが決定したというハナシ。

能代大橋交差点～浜通町～能代港～火力発電所～風の松原～市営グラウンド～能代公園～川反町～(新)国道7号～浅内 ここから北上

～河戸川～能代南中～5%の坂登って左折～小野沢～下北沢の手前に出て右折～跨線橋越えて鋭角ターン～金光寺 ここで左折して北上

～檜山～崇徳小学校の裏～幟山林道～右折して国道7号～踏切渡る～羽立～富根橋～天内～苅橋～山谷～米代林道～石川～国見～常盤バイパス

～朴瀬～広域農道～外荒巻～小手萩～十字路左折～比八田～磐～竹生の踏切の手前で左折して東へ～拓友通り過ぎて右折～支援学校の突き当たり右折～向能代～厚生医療センター～能代大橋交差点

コース全長は 100.614km*1。*2

ホントは今日全コースを回りたかったのだが、お昼まで無線やってたので時間的に無理。行けるとこまで・・ということでテストラン。

気温10度。西の風 2.2m/s。

• 出走時刻 13時頃
• 走行距離 66kmくらい
• 走行時間 2時間52分くらい
• 平均時速 23km/hくらい
• 帰還時刻 16時頃
• 累計距離 3111.7km (今年分)

本日 設定コースどおりなのは 常盤地区の苅橋まで。さすがに寒くなってきたし*3、山に向かうと日没になりそうなので ここから直帰。苅橋までの所要時間は 2時間19分。

なお、50km地点は 富根橋の手前あたりで、2時間10分くらいだった。これだと 100kmのフルコースタイムは 4時間半という感じか。さすがに 低級とはいえ山越えが2回あるので 4時間切りは難しそうだ。

注意すべきポイントは、まず 風の松原～能代公園だ。松原内はクルマ通行禁止だが 散歩やジョギングのヒトが多いし、能代一中の生徒もいる。あまり飛ばさないように。
幟山林道の登りは斜度がキツく、枯れ枝等に注意。乗り上げてスリップし 落車の危険性も。また、幅員狭いので 下りで スピード上げると危険。
常盤バイパスの 轟～築法師は 交通量が多い割に 道幅が狭い。ここが一番恐かったりして・・

2018.12.3 追記:

2日の日曜日に 朴瀬から走ってみた。

したっけ、最後の 向能代～厚生医療センター～のコースは距離が短いくせに信号機のある交差点が多いのだ。なんか萎える。

また、能代大橋、こいつが曲者で、交通量の多い ちょっとした登りを それなりのスピードで登らなければならない羽目になる。これはちょっとキツいし危険。

そこで、向能代から国道101号に出て左折し、旧い方の能代橋を渡ったところで さらに左折。馬喰町の通りに出て 右折&右折して あとは能代大橋の袂まで・・に コース変更した方が良いのではと考えた。

• 走行距離 27kmくらい
• 累計距離 3210.0km (今年分)